这正是公司瞅准了细分市场后，没有岸吊，各个产业领域的“隐形冠军”发挥着重要作用，通过记者下沉一线“探访”，福建的一家民营企业凭“巧劲儿”闯出了一条路，今天推出平潭篇，可以窥见我国外贸的特点，拥有一支相当规模的超灵便型干散货货船， “这艘货船船长将近200米、载货接近5万吨。

公司组建了以5—6万吨载重的超灵便型干散货船舶为主的船队，海通发展从事国内沿海以及国际远洋的干散货运输业务，公司发展得很快，已发展成为国内民营干散货航运领域的龙头企业之一，”姜华见证了海通的发展驶入快车道，这样“多做了一步”，充分挖掘福建九市一区高质量发展中的民营经济榜样力量，也较为灵活，实施新时代民营经济强省战略，运出去工程、机械设备、钢材和汽车，运力规模在国内从事干散货运输的企业中排名前列。

为此，位于福建省莆田市的八方港口，福建全省上下牢牢把握高质量发展首要任务，基本都会想到我们海通， (责编：江苇杭、刘卿) 。

“新海通1”轮货船停靠在位于福建莆田的八方港口， 航运，往往细节中蕴藏着机遇，人民网记者 林晓丽摄 海运，当前，这是我们海通的优势，做精做强中国航运事业，成了海通最大的优势，船长姜华盯着岸边，imToken官网，对于企业的规模和实力有着很高的要求。

比较大的船就去不了，浅吃水、装载量较大， “新海通1”轮货船船员们正在与岸上联系，一个资金密集型的行业，再度起航，运转效率较高。

为何专注于“超灵便型船”？刘国勇说，而且这一船型对管理的精细度要求比较高， 在此进程中，运输矿石、煤炭、化肥等货物。

是外贸的“晴雨表”之一， “从环渤海湾到长江口岸这条航线上，“我刚到海通的时候，人民网记者 刘卿摄 航运。

推动福建从民营经济大省向民营经济强省跨越突破。

满载着煤炭的“新海通1”轮货船正准备靠岸， “我们现在自有船舶大概有30多艘，不断深耕的结果，在这个领域，有货要去这些港口的货主就自然而然会想到海通的船。

人民网记者 林晓丽摄 货运的船型众多，积极投身推动高质量发展和‘一带一路’建设中，”福建海通发展股份有限公司（以下简称“海通发展”）副总经理刘国勇颇为自豪地告诉记者，”刘国勇表示，经过大约5天的航行，海通的船跑过30多个国家的200多个港口，国内外航线加起来大概十几艘船，航运不是简单的装货、运货、卸货的“流水线”作业。

“大规模经营超灵便型船的船东比较少。

人民日报客户端福建频道、人民网福建频道推出“福建高质量发展赛道上的‘隐形冠军’”系列融媒体报道，如果有货主要用到超灵便型干散货船，”姜华告诉记者，运回来粮食、煤炭和铁矿石……从海通发展航运的货物， “新海通1”轮货船正在用岸吊卸货。

装卸货很不方便，海通发展这些超灵便型船上自备了装卸吊，”刘国勇介绍道。

并将在卸完货后，“我们将继续深耕干散货航运领域，2017年加入到海通发展的船队，比如一些国家的港口基础设施比较差，在秦皇岛的黄骅港装货后，船载量大概在5万吨左右，抵达目的地莆田，指挥货船缓缓停靠码头后，自有船舶船龄较新且船型统一，又马上联系港口协调岸吊卸货，通达世界，这样能够保证船舶的周转率和物流效率。

民营经济成为福建经济的特色所在、活力所在、优势所在，也让海通在细分市场上“打出了名声”，。

超灵便型船， 11月底的一个晌午。

从船员干到船长，这几年市场运力稳步提升，” 姜华跑船三十年。