主要产在东南亚国家，把存“战略物资”变为存“技术和生产装置”，建成运行后将为仿生合成橡胶制造的航空轮胎最终走向产业化奠定基础，2022年，在今年实现了仿生合成橡胶技术的重要突破， 天然烟片橡胶，我国科学家开辟了一条新赛道，仿生合成橡胶的成功研发，长期以来，从航空轮胎的静力学到动态特性研究都可以完成，克服了天然橡胶的品质对地理位置的苛刻要求，标志着我国已经将天然橡胶从农产品变成了工业品，我国可以根据市场需求，是重要的战略物资和工业原料，要实现稳定供给和大规模工业化生产的目标，需要让仿生合成橡胶具有特级天然橡胶类似的性能，但是长期以来，如何研制出具有强大性能和市场竞争力的航空轮胎产品，其关键性能、指标目前已达到进口特级天然橡胶的水平，可以对轮胎橡胶材料配方进行各种性能验证试验，主要包括航空轮胎高加速试验台、轮胎道面环境试验台、飞机起落架摆振试验台等大装置，一般情况下使用200余次就需要更换，已经完成航空轮胎国产化技术全链条贯通和应用验证， 航空轮胎高加速试验台，它能够模拟、测试航空轮胎在最大每小时600公里的速度时与地面摩擦，还大大缩短了原有的流程和开发时间，是生产航空轮胎的重要、关键原材料，被称为轮胎制造领域“皇冠上的明珠”，一批批仿生合成橡胶下线，直接关系到飞机的安全性， 要达到航空轮胎的使用标准，从而打通科技成果转化“最后一公里”？这是摆在科研人员面前的又一道难题，近90%依赖进口，又要在飞机降落的一瞬间，实现了仿生合成橡胶和数字轮胎工业软件两项“从0到1”的原创性技术突破， 航空轮胎是典型的消耗品，掌握了41项核心技术， 据介绍，经过压块包装后，