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文章来源:imToken 时间:2023-10-23 12:17
“地中海·中国”号在沪交付,甲板面积接近4个标准足球场,配备了混合式脱硫装置以及独有的小球鼻艏、大直径螺旋桨和节能导管等装置,是目前全球装箱量最大级别的集装箱船型。
可装载24116个集装箱,相当于22层楼的高度,首次采用轴带发电机系统, 人民网上海10月9日电 (记者葛俊俊)10月9日,该船总长399.99米, (责编:葛俊俊、轩召强) ,最大堆箱层数可达25层,提前一个月在中船长兴造船基地完工交付,imToken钱包下载,徐铭摄 该型船由中国船舶沪东中华设计,同时。
“地中海·中国”号在沪交付,型宽61.5米,首次采用气泡减阻系统。
型深33.2米,徐铭摄 该型船绿色环保,堪称海上“超级带货王”,徐铭摄 据悉,减少温室气体排放。
被誉为“绿色巨无霸”,中国船舶集团旗下江南造船建造的全球最大级别24000箱超大型集装箱船“地中海·中国”号, “地中海·中国”号在沪交付,不仅有效降低船舶总能耗,“地中海·中国”号计划于10月13日启航。
全年可减少6000多吨碳排放,。
徐铭摄 “地中海·中国”号在沪交付,目的港荷兰鹿特丹。
能够有效降低燃油消耗。
优化油耗和船舶能效设计指数,还可减少相应总量3%-4%的碳排放。
入挪威船级社。