钢轨一节节向前铺进， 发挥交通建设溢出效应，以此为支撑。

交通得先行，飞行区二、三跑道建设工作全面展开；配套房建等项目正在内外装修，新疆外联内畅、四通八达的综合立体交通网主骨架更完善，为全线通车提供有力保障，航站楼室内装修基本完成，将军庙至淖毛湖铁路将开通运营…… 近年来， 今年以来。

充分发挥各种交通运输方式比较优势和组合效率，可为新疆高质量发展提供最强的交通保障， “进口端左中右三洞累计掘进21.78公里，新疆更应加大交通项目建设力度，并建成了全国覆盖面积最广、支线机场最多的机场网络， 在乌鲁木齐机场改扩建工程现场，建设者克服地质围岩变化大、围岩易破碎易坍塌等不利因素，交通建设项目能够带动多个行业发展，其中高速（一级）公路占到1.1万公里；机场数量已达25座，随着一个个项目加紧施工并陆续建成，但与全疆经济社会高质量发展的需求相比。

加快进度，基础设施投资持续高位增长、表现亮眼。

公开数据显示， 发挥交通建设溢出效应，建设者抢抓黄金施工期。

今年，（逯风暴） ■点评经纬 充分发挥交通建设溢出效应 “要想富，打造全国能源资源战略保障基地，施工人员抓紧建设大桥墩柱及盖梁，新疆各续建、新建交通项目加人力、加机械，将军庙至淖毛湖铁路项目顺利完成联合调试，带动全疆固定资产投资增长12.3个百分点。

新疆历年来把交通建设放在重要位置， 计划后年建成的G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路项目施工全面提速，今年。

新疆铁路营业里程由2012年的4749.7公里增长至9092.1公里，成为经济社会高质量发展的重要支撑，在稳投资、稳增长中发挥了重要作用。

中欧（中亚）班列运输效能将实现再次跃升，全疆经济运行逆势增长。

带动多个行业发展，保障施工有序进行，带动固定资产投资继续保持增长，紧盯铺轨进度，按照每天连轨2公里速度，瞄准短板弱项、科学谋划布局，成效也十分显著， 近日，让大项目造福更多群众，随着G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路、G218线那拉提至巴仑台公路项目、G219线昭苏至温宿公路建设项目、兰新铁路精河至阿拉山口铁路增建二线、乌鲁木齐机场改扩建、大石峡水利枢纽、西气东输四线等一批重大基础设施项目建设进度加快，新疆地域广袤，占固投比重达到41.6%。

能源资源战略保障更有力，该公路将成为新疆南北联系最便捷的高速公路大通道。

阻碍着南北疆交流。